Mit dem Vice TOUR profitierst Du von zahlreichen Verbesserungen, darunter eine überarbeitete Härteverteilung, ein höherer Rückstellungskoeffizient (COR) sowie geringerer Driver-Spin.
Zusammengefasst fliegt der neue Vice TOUR weiter + rollt mehr, ohne aber auf Spin im Mid-iron- und Kurzspiel zu verzichten.
Das neue 312-Dimple-Design reduziert den Luftwiderstand, erhöht die Ballflugstabilität und resultiert in einer höheren Ballgeschwindigkeit.
Hoher Spin um das Grün ermöglichen aggressive Schläge auf schwer gesteckte Fahnenpositionen.